Bơm dầu truyền nhiệt RY50-32-200A được thiết kế theo kết cấu bơm ly tâm chuyên dùng cho tuần hoàn dầu nóng. Cấu tạo bên trong tập trung vào các bộ phận chính gồm thân bơm, bánh công tác, trục bơm, hệ thống ổ bi, cụm làm kín và các chi tiết hỗ trợ bôi trơn – định vị rôto.
Với lưu lượng 16 m³/h, cột áp 32 m, công suất động cơ 4 kW và tốc độ quay 2.900 vòng/phút, các chi tiết bên trong RY50-32-200A được bố trí thành một cụm tương đối gọn, phục vụ trực tiếp cho quá trình hút, gia tốc và đẩy dầu tải nhiệt.
Theo sơ đồ cấu tạo của dòng RY, cụm bơm gồm các chi tiết chính:
Thân bơm – đai ốc bánh công tác – bánh công tác – nắp bơm – trục bơm – ổ bi – thân ổ trục – ống dẫn dầu – nắp chặn ổ trục – giá đỡ – phớt dầu – bộ chèn làm kín.
Các chi tiết này liên kết với nhau thành ba khu vực chính: cụm thủy lực, cụm rôto và cụm ổ trục – làm kín.
Thân bơm là bộ phận bên ngoài nhưng đồng thời tạo nên không gian dẫn dầu xung quanh bánh công tác.
Dầu đi vào cửa hút, tiếp cận khu vực tâm bánh công tác, sau đó được bánh công tác truyền năng lượng và đưa ra vùng ngoài. Thân bơm tiếp nhận dòng dầu này và dẫn dầu về phía cửa xả.
Đối với RY50-32-200A, cửa hút có đường kính danh nghĩa 50 mm, trong khi cửa xả có đường kính danh nghĩa 32 mm.
Cửa hút được bố trí theo hướng trục, giúp dầu đi trực tiếp vào khu vực tâm bánh công tác.
Cửa xả bố trí hướng tâm theo phương thẳng đứng để tiếp nhận dòng dầu sau khi đã được bánh công tác tăng năng lượng.
Đây là cách bố trí đặc trưng phù hợp với cấu tạo bên trong của bơm ly tâm RY.
Bánh công tác là một trong những bộ phận quan trọng nhất khi khám phá cấu tạo chi tiết bên trong Bơm dầu truyền nhiệt RY50-32-200A.
Bánh công tác được lắp trên trục bơm. Khi trục quay, bánh công tác quay theo với tốc độ khoảng 2.900 vòng/phút.
Dầu đi vào vùng tâm bánh công tác, sau đó được các đường dẫn của bánh công tác đưa ra phía ngoài. Trong quá trình này, dầu nhận năng lượng cơ học và hình thành dòng chảy về phía cửa xả.
Ký hiệu A cho biết bánh công tác thuộc cấu hình đã được tiện hoặc cắt giảm đường kính lần thứ nhất so với đường kính danh nghĩa của nhóm bánh công tác 200.
Nhờ cấu hình này, RY50-32-200A đạt điểm làm việc:
Lưu lượng: 16 m³/h
Cột áp: 32 m
Tốc độ: 2.900 vòng/phút
Tài liệu hiện có không nêu đường kính thực tế của bánh công tác sau khi tiện giảm, vì vậy không nên tự xác định một trị số cụ thể.
Đai ốc bánh công tác được bố trí tại vị trí liên kết bánh công tác với trục.
Chi tiết này có nhiệm vụ giữ bánh công tác chắc chắn trên trục trong quá trình quay tốc độ cao.
Với tốc độ 2.900 vòng/phút, việc bánh công tác được cố định chính xác rất quan trọng vì bất kỳ sự lỏng lẻo nào tại vị trí liên kết cũng có thể ảnh hưởng đến độ ổn định của cụm rôto.
Trục bơm chạy xuyên qua cụm ổ trục và nối với bánh công tác.
Đầu còn lại của trục được kết nối với động cơ thông qua khớp nối mềm.
Quá trình truyền động diễn ra:
Động cơ → khớp nối → trục bơm → bánh công tác.
Trục vì vậy đóng vai trò trung gian truyền toàn bộ chuyển động quay từ động cơ 4 kW đến bánh công tác.
Nắp bơm nằm giữa khu vực bánh công tác và thân ổ trục.
Chi tiết này tham gia tạo thành không gian bên trong thân bơm đồng thời là vị trí lắp đặt các bộ phận liên quan đến làm kín trục.
Khi tháo bảo dưỡng RY50-32-200A, cụm nắp bơm, thân ổ trục và rôto có thể được rút khỏi thân bơm sau khi tháo các bu lông liên kết theo đúng trình tự.
Thiết kế này giúp tiếp cận bánh công tác và trục khi cần kiểm tra hoặc sửa chữa.
Bên trong thân ổ trục của dòng RY có hai bộ ổ bi.
Nhiệm vụ chính của các ổ bi là:
Với RY50-32-200A hoạt động ở 2.900 vòng/phút, trạng thái của ổ bi có ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định của toàn bộ cụm quay.
Thân ổ trục là bộ phận bao quanh hai ổ bi và hỗ trợ giữ trục ở vị trí thiết kế.
Bên trong khu vực này còn có hệ thống bôi trơn nhằm giảm ma sát và nhiệt phát sinh khi trục quay liên tục.
Thân ổ trục kết hợp với nắp chặn ổ trục tạo thành không gian bảo vệ các chi tiết quay phía sau thân bơm.
Trong sơ đồ cấu tạo RY có một ống dẫn dầu nằm trong cụm ổ trục.
Chi tiết này liên quan đến việc dẫn dầu trong hệ thống bôi trơn của cụm ổ trục.
Đối với dòng bơm dầu truyền nhiệt, việc bố trí bôi trơn phù hợp rất quan trọng vì thiết bị hoạt động trong điều kiện nhiệt độ môi chất cao và tốc độ quay lớn.
Một đặc điểm đáng chú ý bên trong dòng RY là hai ổ bi không hoàn toàn sử dụng cùng một cách bôi trơn.
Ổ bi phía bánh công tác được bôi trơn bằng dầu tải nhiệt sạch trong khoang ổ trục.
Khi lắp, mặt có nắp chắn bụi của ổ bi được hướng về phía bánh công tác.
Trước khi vận hành, khoang này phải được châm đủ dầu theo yêu cầu để ổ bi được bôi trơn.
Ổ bi phía khớp nối sử dụng mỡ gốc canxi hỗn hợp ZFG-2 theo tài liệu kỹ thuật của dòng RY.
Lượng mỡ được nạp khoảng một nửa thể tích khoang trống giữa ổ bi và vỏ ổ.
Cách bố trí này cho thấy hệ thống ổ trục của RY50-32-200A được chia thành các khu vực bôi trơn riêng theo vị trí làm việc.
Nắp chặn ổ trục được bố trí ở phía ngoài thân ổ trục.
Chi tiết này có nhiệm vụ giữ các bộ phận bên trong ở đúng vị trí và đóng kín khu vực ổ trục.
Khi tháo cụm trục, kỹ thuật viên cần tháo bu lông liên kết giữa thân ổ trục và nắp chặn trước khi tiếp tục đưa trục ra khỏi cụm.
Ở khu vực trục đi từ phần chứa dầu sang cụm ổ trục cần có hệ thống làm kín.
Dòng RY sử dụng bộ chèn làm kín – packing kết hợp với phớt dầu.
Bộ chèn bao quanh khu vực trục và hỗ trợ hạn chế dầu nóng rò rỉ ra ngoài theo khe giữa trục và nắp bơm.
Đây là bộ phận đặc biệt quan trọng vì trục phải quay liên tục trong khi vị trí đi xuyên qua thân bơm vẫn cần được kiểm soát rò rỉ.
Ngoài bộ chèn packing, cấu tạo của dòng RY còn sử dụng phớt dầu cao su chịu nhiệt.
Phớt dầu tham gia ngăn dầu đi vào những khu vực không mong muốn và hỗ trợ bảo vệ cụm ổ trục.
Sự kết hợp giữa packing và phớt dầu tạo thành cụm làm kín của bơm.
Theo hướng dẫn vận hành, khi bơm mới chạy có thể xuất hiện lượng rò rỉ nhẹ tại bộ làm kín; sau quá trình chạy rà, lượng rò có thể giảm dần.
RY sử dụng kết cấu đỡ một phía gồm chân đỡ và gối đỡ trung tâm.
Giá đỡ là bộ phận liên kết cụm bơm với bệ máy và hỗ trợ giữ đúng vị trí của toàn bộ kết cấu.
Nhờ đó, thân bơm, trục và cụm ổ bi được giữ ổn định trong khi bánh công tác quay ở tốc độ cao.
Mặc dù nằm phía ngoài thân bơm, khớp nối là bộ phận trực tiếp liên quan đến cụm trục bên trong.
Dòng RY sử dụng khớp nối mềm kiểu ba chấu để nối động cơ với trục bơm.
Khớp nối truyền mô-men từ động cơ 4 kW tới trục nhưng đồng thời có khả năng hỗ trợ hấp thụ một phần dao động nhỏ giữa hai phía.
Khi quan sát từ phía khớp nối, chiều quay đúng của trục bơm là theo chiều kim đồng hồ.
Cấu tạo RY50-32-200A không phải tập hợp những chi tiết hoạt động độc lập. Các bộ phận phối hợp thành một chuỗi hoàn chỉnh.
Ổ bi giữ và định vị trục.
Khớp nối truyền chuyển động đến trục.
Trục kéo bánh công tác quay.
Bánh công tác truyền năng lượng cho dầu.
Thân bơm dẫn dầu tới cửa xả.
Packing và phớt dầu kiểm soát rò rỉ quanh trục.
Hệ thống bôi trơn bảo vệ ổ bi khi trục quay liên tục.
Sự phối hợp này tạo nên cấu tạo cơ bản bên trong của Bơm dầu truyền nhiệt RY50-32-200A.
Khám phá cấu tạo chi tiết bên trong Bơm dầu truyền nhiệt RY50-32-200A cho thấy thiết bị được tổ chức thành các cụm chức năng rõ ràng gồm thân bơm, bánh công tác, đai ốc bánh công tác, nắp bơm, trục, hai ổ bi, thân ổ trục, ống dẫn dầu, nắp chặn ổ trục, giá đỡ, phớt dầu và bộ chèn làm kín.
Trong đó, bánh công tác và trục tạo thành phần trung tâm của cụm rôto; hai ổ bi đảm nhiệm đỡ và định vị trục; packing kết hợp phớt dầu thực hiện chức năng làm kín; còn thân bơm tạo đường dẫn cho dầu từ cửa hút tới cửa xả.
Với kết cấu này, RY50-32-200A có thể duy trì quá trình quay ở 2.900 vòng/phút để tạo lưu lượng 16 m³/h và cột áp 32 m. Cấu tạo bên trong tương đối tập trung và rõ ràng cũng tạo thuận lợi cho việc tháo kiểm tra các bộ phận quan trọng như bánh công tác, trục, ổ bi và hệ thống làm kín khi cần bảo dưỡng















Bơm ly tâm chịu nhiệt RY50-32-200A công suất 4 kW, lưu lượng 16 m3/h, cột áp 32 m, tốc độ 2900 vòng/phút
Liên hệ